二、世界航空工业的发展

莱特兄弟发明的人类历史上第一架动力推进载人飞机试飞成功，点燃了人类飞向天空的希望之火。在当时相对世界其他国家比较发达的经济、先进的科学技术和成熟的工业基础上，欧美许多国家出于国防需要，首先开展研制和规模化生产实用型运输飞机。随着西方经济的增长和科学技术的进步，特别是第二次世界大战期间，战争的需求强烈刺激了西方航空工业的迅速发展，成为欧美经济发展的重要支柱产业。从那时起，航空工业不仅服务于军事，而且成为发展民航运输业和国家经济的重要基础。

图1-1　莱特兄弟发明的第一架飞机

1934年，美国道格拉斯公司生产出能够真正适用于航空运输的14座DC-1型飞机，时速为304千米／小时。2007年，欧洲空中客车飞机公司生产的A380大型远程运输飞机，其最大容量可承载850名乘客，巡航速度达到850千米／小时，可持续飞行14800千米，打破了美国在民用飞机制造领域的霸主地位。超音速民用客机也早已翱翔蓝天，英国生产的协和超音速飞机飞行在19000米以上的高空时，时速可达2150千米／小时。在现代社会和经济发展中，航空工业的作用显得越来越重要。2002年，美国航空航天产业未来委员会向时任美国总统布什和国会提交的《美国航空航天产业未来委员会最终报告》中指出，“航空航天工业是美国经济领域内的一支强大力量，是在全球市场中最具竞争力的领域之一”。“航空航天技术是构成美国军事能力的战略战术骨干技术过去是，现在是，将来仍然是（美国）国家安全战略的重点。”欧盟认为，航空航天工业在确保欧洲安全和繁荣方面起着关键的战略作用，是提升欧洲民用和国防产品竞争力的基础，也是欧洲安全的重要保证。显而易见，航空工业已经成为一个国家科技水平综合国力和国际地位的重要象征。

航空工业的发展，为民航运输业的发展提供了运载工具、技术力量和维修力量。在航空工业的促进和影响下，社会和经济的发展为民航运输业不断提供客货运输市场。另一方面，民航运输业的发展，促进了民航运力增长，为航空工业提供了重要市场。美国、欧洲及中国的航空工业与民航运输业发展历史已经充分证明，航空工业与民航运输业之间相互促进的唇齿关系。