☆2-15 如何防止汽车电系产生“暗电流”？

1）汽车熄火以后，及时断开所有用电器的开关。许多高档轿车具有灯光延时关闭功能，但也需要晚上停车后断开照明灯开关。这是因为，一旦灯光继电器的触点因故不能分离，将导致蓄电池持续放电。

2）发动机熄火后，不要让点火钥匙长时间停留在ON位。因为在点火开关接通的情况下，蓄电池持 续向发电机的磁场绕组和电压调节器放电，这样不仅白白消耗蓄电池的电能，时间长了还可能烧毁发电机的磁场绕组。

3）电子电压调节器必须受点火开关的控制，否则在发动机停转期间，电子电压调节器控制磁场电流的大功率管始终导通，蓄电池将一直放电，使该功率管的工作负荷接近最大，不仅大大缩短电压调节器的使用寿命，而且导致蓄电池亏电。实践证明，如果电压调节器不受点火开关控制而直接与蓄电池连通，使用5～7天后，蓄电池就将无法起动发动机，电压调节器的使用寿命也只有100天左右。

4）注意防止用电设备的插接件进水。一旦插接件进水，将导致插接件的端子氧化，容易引发莫名其妙的断路和漏电故障。