第三章 起动充电系统

1 起动系统的组成

起动系统一般由蓄电池、起动机、起动开关（点火开关）、起动继电器、空档起动开关（安全开关）等组成。其中起动机是起动系统的核心部件，其作用是起动发动机，发动机起动之后，起动机便立即停止工作。尽管不同类型的汽车上使用的起动机形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置。

（1）蓄电池

汽车蓄电池是一种将化学能转化成电能的装置，其作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行时，向各种用电设备供电；在发动机运行时，若用电设备过多，用电量超过发电量时，还协助发电机给用电设备供电；同时，蓄电池还相当于一个大电容，可以吸收电路中的瞬间高电压以保护用电设备。

（2）继电器

继电器由铁心、线圈、衔铁、触点、弹簧等组成。在线圈的两端加上一定的电压，线圈就会流过一定的电流，这样就会产生电磁效应，衔铁就会在电磁力的作用下克服回位弹簧的拉力吸向铁心，从而带动衔铁的动触点和静触点吸合；当线圈断电，电磁消失，衔铁就会在回位弹簧的作用下返回原位，使动触点和静触点断开。这样吸合、释放，就会实现电路的导通、切断，如图3-1所示。

（3）起动机

汽车起动机是由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成。起动机的作用是将电能转化成机械能，带动发动机飞轮做功，使发动机起动，如图3-2所示。

图3-1 继电器的组成

图3-2 汽车起动机的组成