巴基斯坦媒体观点摘要

《巴基斯坦观察家报》（Pakistan Observer）

中国致力于重振丝绸之路

原文标题：China's Efforts to Restore Silk Route in Asia Part of CPEC

原文来源：Pakistan Observer, 2016年6月28日

观点摘要：中国在斯里兰卡投资建设基础设施，现已是斯里兰卡的五大投资国之一。未来，斯里兰卡可以根据“一带一路”的进展和中国提供的更多信息确定如何使这一宏伟计划转化为实质性成果。

 

近期中国与其伙伴国的经贸关系呈好转态势，这与中国满怀热情积极推动“一带一路”息息相关。中国与海上丝路沿线国家的贸易额在过去10年平均增长了18.2%，国家外贸总额增长了20%。

斯里兰卡国家政策研究所研究员尼谱尼·佩雷拉（Nipuni Perera）在接受《岛国金融评论》的采访时说：“过去10年间，中国对 ‘一带一路’国家的直接投资从24亿美元增加到了92.7亿美元，年增长率达44%。”

她说，截至目前，众多“一带一路”项目已经初见成效。例如，首趟丝路货运列车从中国东部省份浙江出发，途径哈萨克斯坦和土库曼斯坦，历时14天于2016年2月抵达伊朗首都德黑兰；在南亚，投资额达460亿美元的中巴经济走廊项目开始动工建设。除此之外，中国也在中欧启动了重要的投资项目，如在白俄罗斯建设经济特区——中国-白俄罗斯产业园，并与哈萨克斯坦达成涉及矿产、工程、加工、运输、石油、天然气等多个领域的33笔交易，总金额达216亿美元。

佩雷拉补充说，斯里兰卡位于海上丝绸之路的中段，如果能抓住机遇，则有望成为印度洋地区的枢纽。有鉴于此，斯里兰卡政府承诺支持中国的“一带一路”倡议。中国在斯里兰卡投资建设基础设施，现已是斯里兰卡的五大投资国之一。在“一带一路”倡议下，中国将进一步加强与其他伙伴国家（包括东亚、欧洲国家）的贸易投资联系。

“一带一路”看似前景光明，但缺乏具体详尽的计划使其难以发挥应有作用，也难以评估其长期效益及对斯里兰卡的影响。未来，斯里兰卡可以根据“一带一路”的进展和中国所提供的更多信息确定如何将这一宏大计划转化为实质性成果。

“一带一路”——文明冲突之际的一股清流

原文标题：China and Civilisational Harmony

原文来源：Pakistan Observer, 2016年7月5日

观点摘要：实现不同走廊互联互通将帮助64%的世界人口提高生活水平；6个走廊将促进欧洲与南亚地区的经济往来，这不仅有助于消除彼此的偏见，还将促进地区和谐发展。

 

塞缪尔·亨廷顿于1992年提出文明冲突论。该理论指出，人们的地域和宗教身份、不同地域和意识形态的人们日益突出的不平等是后冷战时期世界冲突的首要原因。“文明的冲突”这一概念是对弗朗西斯·福山1992年出版的著作《历史的终结与最后的人》（The End of History and the Last Man）的回应。塞缪尔·亨廷顿在1996年发表的《文明的冲突与世界秩序的重建》（The Clash of Civilizations and the Remaking of World Order）一书中对其观点进行了补充和进一步的阐释，书中作者将不同地域日益加剧的不平等与西方世界的政治和经济垄断视为两个变量。

亨廷顿的观点受到众多学者的抨击。然而，多年来，由于社会经济和政治的不平等，世界不同文明的冲突不断加剧，这一事实证明其观点是可取的。过去20年，世界财富愈发不均。中国人口虽占全球人口总数的21%，但其拥有的财富仅占全球财富的9%。另外，美国的资本主义制度也仅为1%的人谋取了福利，99%的人口的利益被无情忽略，由此引发大量社会经济问题。有鉴于此，我们急需能够缓解当下众多社会经济问题的全新、公正的世界经济秩序。

中国的崛起为世界不同文明的和谐共处带来了新的希望。中国提出一系列旨在促进不同地区文明融合的政治、经济倡议，其中就包括巴西、俄罗斯、印度、中国和南非金砖五国设立的新发展银行和亚洲基础设施投资银行，它们已经成为打破西方垄断世界经济秩序的两座丰碑。自2008年以来，南亚贫困指数一路飙升。当前巴基斯坦的贫困人口占到世界贫困人口总数的22%, 30%的印度人生活在贫困线以下。相形之下，中国成功帮助6亿人口脱贫，南亚国家应向中国学习，帮助民众摆脱极端贫困。

力图促进地域平等的“一带一路”倡议是文明冲突之际的一股清流。未来20年，中国在“一带一路”倡议下预计将向不同经济走廊投资21万亿美元。当前，中国已向6个正在兴建的经济走廊投资8000亿美元。实现不同走廊的互联互通将帮助64%的世界人口提高其生活水平；6个走廊将促进欧洲与南亚地区的经济往来，这不仅有助于消除彼此偏见，还将促进地区和谐发展。

融合是众多文明迈向繁荣的关键，就此而言，中国的贡献对世界的和平与稳定至关重要。巴基斯坦通过与中国共建中巴经济走廊给予中国的文明融合梦大力支持。中巴两国通过增加贸易活动积极应对恐怖主义、气候变化、文明冲突等全球问题。国际社会也应与中巴两国一道为人类谋福祉。

“一带一路”促进全球人际互信

原文标题：Belt and Road Initiative to Grow Global Trust in Human Mutuality

原文来源：Pakistan Observer, 2016年7月27日

观点摘要：“一带一路”倡议有助于促进全球人际互信包容、维护世界稳定、增进不同国家间的理解和团结，为人类谋福祉。

 

周三，《巴基斯坦观察家报》执行主编高哈尔·扎希德·马利克（Gauhar Zahid Malik）在中国的人民日报社举办的“一带一路”媒体合作论坛开幕式上称，“一带一路”倡议有助于促进全球人际互信包容、维护世界稳定、增进不同国家间的理解和团结，为人类谋福祉。马利克先生说：“我们密切关注全球社会改革，因此我们的英文日报《巴基斯坦观察家报》对中国的 ‘一带一路’进行了大幅报道。报道内容广泛、丰富，让人甚至有一种阅读中国报纸的感觉。之所以这样做，是因为我们对整个 ‘一带一路’计划和相关项目的作用与功能充满了信心。‘一带一路’是我们媒体关注的焦点，我迫切感到应使其见诸更多视听媒体。建议为 ‘一带一路’设立专门的电视频道，定期举办研讨会和培养青年意识对这一全球性计划同样重要。”

他说：“‘一带一路’是新型的全球化倡议，其经济潜力是最吸引人的地方。因为参与国家众多，‘一带一路’论坛应顾及各方利益。如此规模宏大的倡议史无前例，提出这一倡议者心系苍生、造福人类。它利在千秋，将带来广泛的经济效益和人类福祉。”

马利克先生进一步指出：“此次论坛意义重大，因为它能让 ‘一带一路’沿线人民认识到它的经济价值。有鉴于此，加强和提升媒体合作尤为重要。该论坛将有助于改善参与国人民的社会经济条件、提升他们对政治和战略的理解、深化国际合作、勾画与人类息息相关的美好愿景——全人类团结一致、不再各行其是，世界将为之一新。”

马利克指出，对“一带一路”的务实宣传将使参与国更加紧密地团结在一起，首次做到众志成城，这才是该倡议最成功的地方。他说：“我认为吸引人的指示牌、项目成本、项目细节和项目的经济和人口解决方案及其项目功用都应该成为我们宣传的内容。”

中巴经济走廊——中巴友谊的缩影

原文标题：CPEC: An Epitome of Pak-Cheen Dosti

原文来源：Pakistan Observer, 2016年7月29日

观点摘要：中巴经济走廊是中国在全世界所有国家中投资规模最大的海外项目，它是具有战略意义的规则改变者，巴基斯坦的加入将给本国的政治稳定、经济繁荣和社会和谐做出积极贡献。

 

纵观历史，一切皆始于新中国的诞生。巴基斯坦是最早承认新中国的国家之一，一个民主国家（巴基斯坦）与一个共产主义国家（中国）缔结友好关系，鲜有所闻。然而，时光荏苒，中巴友谊饱经考验，历久弥新。不仅如此，巴基斯坦也是首个为中国开放空中走廊的国家，首个与中国建立积极外交关系的伊斯兰国家。

时至今日，中巴友谊仍然是巴基斯坦对外政策的基石。面对世界风云变幻，中巴友谊之树长青。中巴的友好关系有力维护了东南亚地区的和平稳定。其他任何双边关系都不曾像中巴两国这样持续交好。据此，我们坚信中国值得信赖，不会让巴基斯坦失望。

中巴经济走廊是两国近年来的新合作，也是最具前途和约束力的合作。该走廊是习近平主席提出的“一带一路”倡议的旗舰项目，世界各国都在密切关注中巴经济走廊相关项目的实施。作为两国战略框架下的主要成果，中巴经济走廊旨在拓宽两国的多领域合作平台。在中巴经济走廊这座新的里程碑下，双方签署了51项合作协议和谅解备忘录，涉及基础设施、交通等多个领域，其中最为重要的当属巴基斯坦能源领域。

确保中巴经济走廊的顺利实施，保证在巴工作的相关中方工程师、专家和工人的安全至关重要。对此，巴基斯坦政府深感忧虑并已将其提上最高议事日程。巴政府决定派遣1.5万人的特种部队并采取多重安保措施，保护中国工程师和工人的安全。近期，中巴经济走廊吉尔吉特-巴尔蒂斯坦路线的安保措施已经有所加强。吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省政府发言人法伊祖拉·法拉奇（Faizullah Faraq）也证实了这一说法，他坦言已部署300名安保人员，保护中巴经济走廊荻阿莫-罕萨段施工人员，保证其人身安全。

中巴经济走廊引起全球关注，足见其重要程度。外界一致认为该走廊将改变世界游戏规则，帮助巴基斯坦一跃成为“亚洲虎”。值得注意的是，该走廊将通过铁路、公路、油气管道将巴基斯坦西南部的瓜达尔港与中国西北部相联通，这不仅将在未来几十年增进两国关系，而且可以为困扰该地区，特别是瓜达尔港的各类问题提供可能的解决方案。另外，众所周知，瓜达尔长期缺水，对于中巴经济走廊而言，这同样不容忽视。走廊将从瓜达尔至喀什噶尔绵延三千多千米。

通过铁路、公路网、油气管道将中国西部的喀什与俾路支省的瓜达尔相连接，这一计划势必吸引投资，推动贸易往来。但除了支持和赞誉声之外，也不乏一些批判的声音。作为后起之秀，瓜达尔港将使中国直抵印度洋，不仅如此，瓜达尔港还毗邻波斯湾，发展前景光明。

中巴经济走廊仅能源项目投资就达350亿美元，资金在各地的具体分配则经过了精心设计与规划，旨在解决当务之急。资金的大致分配情况如下：信德省100亿美元、旁遮普省70亿美元、俾路支省85亿美元、阿扎德克什米尔25亿美元、开伯尔-普赫图赫瓦省18亿美元等。需要指出的是，俾路支省吸引了广泛关注。众多批评人士认为，俾路支省问题错综复杂，必须先行解决。实际上，一旦项目落地，俾路支省将迎来经济快速持续发展的契机。基础设施建设是发展中国家的发展瓶颈，只有基础设施建设部署正确，其他领域才能得以提高和改善。也有人坚信，中国有比中巴经济走廊更大的计划，中国会竭尽全力与巴基斯坦一道确保中巴经济走廊及时完工。

中巴经济走廊下的其他重要项目包括喀喇昆仑公路、卡拉奇-拉合尔公路、塔科特-赫韦利场公路、瓜达尔港公路、瓜达尔国际机场等工程和一系列能源项目。460亿美元中将有330亿用于投资巴基斯坦能源项目。借助中巴经济走廊，水电、煤炭、风能、太阳能等项目将为国家电网总计输电10400兆瓦，能源安全将确保巴基斯坦国家和经济安全，帮助挖掘经济发展潜能。中巴经济走廊还将带动建立以能源生产为主的经济区，帮助巴基斯坦应对未来的能源需求。

对发展中国家来说，基础设施建设，无论是自主建设还是友邻援建，都将对国家发展大有裨益。巴基斯坦不是发达国家，对如此庞大的项目只能望洋兴叹，但是中巴经济走廊将推动两国关系更上一层楼，实现双赢发展。中巴经济走廊建设整体花费预计高达460亿美元，全部项目将于2017年至2018年完工，460亿美元的总投资中有340亿来自中方。建成后，巴基斯坦能源短缺问题将在很大程度上得以缓解，道路的畅通也将加速巴基斯坦与邻国的贸易往来。

在中国的参与下，地域经济将促使利益相关者共同维护南亚、中亚地区的和平稳定。如果所有相关国家都能够摒弃强权政治，中巴经济走廊完全有能力改变整个地区的经济面貌，并将为中国、中东、非洲敞开贸易大门。中亚是一个地理和经济上都相对封闭的地区，随着中巴经济走廊的建设，中亚将走向海洋和全球贸易。

就此而言，中巴经济走廊将促进整个地区的繁荣进步，并有望使巴基斯坦迈入经济增长的新时代。中方投资项目将使巴基斯坦基础设施旧貌换新颜。中巴经济走廊早已赚足眼球，建成后，巴基斯坦将更加坚定地立足于世界舞台。

我们看到，中巴经济走廊是中国在全世界所有国家中投资规模最大的海外项目，它可以从战略上改变现有规则，巴基斯坦的加入将给国家的政治稳定、经济繁荣和社会和谐做出积极贡献。

中巴经济走廊带动贸易务实合作

原文标题：CPEC Transforms Pak-China Ties into Solid Trade Cooperation

原文来源：Pakistan Observer, 2016年9月22日

观点摘要：中巴经济走廊有助于加强双方贸易合作，助力巴基斯坦经济发展，深化两国友谊。在国内动荡几十年后，巴基斯坦经济重焕光彩，中巴经济走廊应运而生，正逢其时。

 

本周三，巴基斯坦商务部部长达斯特吉尔（Engr. Khurram Dastgir Khan）称，中巴经济走廊建设使两国战略伙伴关系迈向更为坚实的经济合作关系，这将进一步巩固两国的深厚友谊。他补充说，巴基斯坦经济在经历多年的国内动荡后得到进一步发展，中巴经济走廊项目的启动正逢其时。

在为期两天的中巴经济走廊总结会上，达斯特吉尔说：“巴基斯坦历史上首次实现了民主选举政府在五年任期期满后的权力过渡，现任政府也即将完成他们的任期。”本次会议由巴基斯坦伊斯兰堡政策研究所（IPRI）与德国汉斯·赛尔德基金会（Hanns Seidel Stiftung）联合举办。达斯特吉尔说：“几十年前恐怖主义严重危害国家，现如今 ‘Zarb-e-Azb’行动极大打击了暴恐分子，巴基斯坦正在一步步走向繁荣稳定。在巴基斯坦因恐怖主义遭到国际社会的孤立时，我们的好朋友中国站出来与我们共建这项规模宏大的工程。”他还说，中国并非一无所获，但巴基斯坦是最大的受益者。在肯定了当前政府取得的经济建设成果后，达斯特吉尔称，巴基斯坦历史上首次实现与国际货币基金组织开展合作，同时国家外汇储备也突破了220亿美元大关。

达斯特吉尔称，穆斯林联盟政府的一系列改革举措大大降低了国家的能源危机。自2015年10月以来，国家工业部门实现了零债务。他说，中巴经济走廊惠及全国的同时须谨防政治动荡对该工程的潜在危害。

中国驻巴使馆临时代办赵立坚指出，由世界最大建筑公司承建的卡拉奇至拉合尔高速公路的苏库尔至木尔坦段项目为旁遮普和信德两省人民创造了1万多个就业岗位。中巴经济走廊是中国国家主席习近平提出的“一带一路”倡议的龙头工程。中国已为中巴经济走廊前期30个工程投资140亿美元，其中有16个项目正在兴建过程中。

伊斯兰堡政策研究所所长、大使苏海尔·阿明（Sohail Amin）说，中巴经济走廊基础设施还包括走廊沿线已经完成的加工区和工业生产区，届时将开放并借助国家或区域经济联通俾路支省、开伯尔-普赫图赫瓦省、吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省等落后地区。

《爱国者报》（The Patriot）

巴基斯坦积极响应“一带一路”

原文标题：Pakistan has Shown Positive Attitude toward One Belt One Road

原文来源：The Patriot, 2016年4月10日

观点摘要：中巴经济走廊赋予中巴命运共同体更加丰富的内涵，势必成为中国与其他邻国同呼吸、共命运的典范。

 

巴基斯坦驻华大使马苏德·哈立德（Masood Khalid）指出，巴基斯坦积极响应“一带一路”倡议。从亚太地区到南亚，中东到欧洲，“一带一路”有望增进沿线国家合作，实现政策沟通、设施互联互通、贸易投资便利化以及密切人文交流等。

在接受《人民日报》的采访时，马苏德大使指出，“一带一路”倡议将带来史无前例的政治和经济增长红利，巴基斯坦所有政治党派和社会团体都全力支持其建设。马苏德大使开门见山，重申了巴基斯坦政府和社会对“一带一路”的坚定支持。

2015年4月，中国国家主席习近平访问巴基斯坦期间，马苏德大使提到中巴双边关系上升到了全天候战略合作伙伴关系。中巴两国正以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点，形成“1+4”的经济合作布局。

马苏德·哈立德大使坦言，今年中巴经济走廊建设取得稳步进展，卡拉奇至拉合尔高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）和喀喇昆仑公路二期工程即将开工；拉合尔地铁“橙色线”已经动工开建。中巴经济走廊成为深化两国务实合作的重要平台和“一带一路”工程的旗舰项目。

时至今日，巴基斯坦政府已经明确规划出29个产业园。其中，最早确定的海尔鲁巴产业园自由贸易区二期工程和瓜达尔自由贸易区将动工开建，其余园区建设将由双方协商决定。马苏德大使希望这些产业园能够分布在中巴经济走廊全线，借以带动巴基斯坦经济整体发展。

就其重要性而言，马苏德大使指出，“一带一路”秉承“共建共享”原则，与巴基斯坦的发展目标不谋而合。建设中巴经济走廊是中巴领导人达成的一项重要共识，它将优化中巴贸易和能源合作，惠及中国、南亚和中东30亿人口。他指出，中巴经济走廊将推动区域和平稳定和经济一体化发展。

有人说，巴基斯坦如同一条走廊联通了中国和阿拉伯海，巴基斯坦也联通了中国和世界，马苏德大使对此表示赞同。他说：“有利的地理位置、丰富的自然资源、廉价的劳动力使巴基斯坦充满了机遇。我希望中巴两国在纺织、钢铁、能源、信息技术、煤炭、油气、食品、医药、渔业等多个领域的合作取得长足发展。巴基斯坦愿意为中国走向世界提供联通便利。”

提到人们最为关注的安全问题时，马苏德大使说：“巴基斯坦政府非常重视中方人员及其财产安全。巴基斯坦政府已经组建特种部队，确保中方工作人员人身安全。此外，旁遮普省也组建了保护中方人员安全的特种部队。”

正如马苏德·哈立德大使所言，与过去相比，巴基斯坦的安全态势已经得到极大改观。2015年开展的军事行动扫除了3400余名恐怖分子，摧毁了837个据点，恐怖袭击次数由2014年的890次下降到了2015年的201次。

大使补充道：“我们正在努力促进两国高校和智库之间的交流合作。我们希望在开展汉语教学方面得到中国的支持和帮助。孔子学院在开展汉语教学方面独具优势，我们期盼中国青年百人代表团能够在今年访问巴基斯坦。我们将尽力创建一条中巴文化教育走廊，确保中巴友谊世代相传。”

采访临近结束时，马苏德大使指出，中巴经济走廊赋予中巴命运共同体更加丰富的内涵，势必成为中国与其余邻国同呼吸、共命运的典范。

巴基斯坦携手上合组织开展商业活动

原文标题：Pakistan to Seek SCO's Cooperation to Generate Business Activi-ties

原文来源：The Patriot, 2016年5月7日

观点摘要：巴基斯坦可借助上合组织促进贸易投资，在“一带一路”建设中大显身手。

 

一位到访的巴基斯坦高级官员于周五称，巴基斯坦在加强与区域国家互动的同时将在贸易投资方面寻求上海合作组织（中文简称：上合组织，英文全称：The Shanghai Cooperation Organization，英文简称：SCO）的帮助。该官员在接受中国一家媒体的采访时表示：“上合组织成立的初衷就是为商业活动搭建平台，我们正好可以搭乘便车。”谈到上合组织的角色时，他说，上合组织对促进区域和平与发展至关重要。

上合组织秘书长拉希德·阿利莫夫（Rashid Alimov）在上海社科院发表演讲时说：“上合组织将积极投身 ‘一带一路’，增强自身服务区域经济发展的能力。除鼓励各国加强区域安全合作外，我们也将重点关注商业合作关系的拓展。”此次演讲是庆祝上合组织成立十五周年系列活动之一。

阿利莫夫指出，上合组织积极响应中国国家主席习近平于2013年提出的旨在复兴古丝绸之路，继续推动区域经济、文化交流的“一带一路”倡议。2014年，上合组织成员国在塔吉克斯坦首都杜尚别签署协议，以共同促进区域物流畅通、运输便利，该协议对“一带一路”倡议的发展起到了直接推动作用。

上合组织成立于2001年6月，由最初的哈萨克斯坦、中国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦6个成员国发展到了今天的18个国家（包括8个成员国、4个观察员国和6个对话伙伴）。阿利莫夫称：“毫不夸张地讲，上合组织是世界上最活跃的机构之一，将在助力 ‘一带一路’倡议中发挥重要作用。”

中巴经济走廊引领“一带一路”

原文标题：CPEC Leading Project of Belt and Road Initiative

原文来源：The Patriot, 2016年5月24日

观点摘要：作为“一带一路”的龙头工程，中巴经济走廊的成功至关重要。它的建设和投入使用不仅惠及中巴两国，也将福泽沿线国家和地区。

 

全国人大常委会委员、外事委员会副主任委员赵白鸽指出，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，希望媒体能够帮助公众更好地了解走廊带来的多边效益。这是“一带一路”首个也是最重要的一个项目，一旦中巴经济走廊实施受挫，其他项目也将受到负面影响。

巴基斯坦议会中巴经济走廊委员会主席穆沙希德·侯赛因（Mushahid Hussain）、巴基斯坦驻华大使马苏德·哈立德（Masood Khalid）、清华大学国际传播研究中心主任李希光、全国记协常务副主席翟惠生、北京大学巴基斯坦研究中心主任唐孟生、中国国际广播电台主任赵俏等出席了由中国驻巴基斯坦大使馆、中国记协、中国经济网和三峡集团共同举办的研讨会。

发言者都强调，有必要让公众充分了解中巴经济走廊的重要性。他们指出，作为“一带一路”的龙头工程，中巴经济走廊的成功至关重要。他们认为，微信、脸书、推特等社交媒体都应该为推广中巴经济走廊服务。有鉴于此，两国记者还专门建立了微信群。

穆沙希德·侯赛因指出，中巴两国曾经患难与共，如今携手共织经济纽带。他说，在中巴经济走廊的带动下，媒体与智库的重要性与日俱增。他说，当今国家间的较量不再是坦克大炮的交锋，而是舆论宣传的激烈竞争；那些心怀不轨的人正试图破坏中巴经济走廊。

马苏德·哈立德大使强调了信息和文化在国际关系中的重要性。他详细阐述了中巴经济走廊的社会经济意义，并指出中巴经济走廊不仅惠及中巴两国，还将福泽沿线国家和地区。

中巴经济走廊促合作

原文标题：CPEC Flagship Project of New Silk Road Promoting Cooperation

原文来源：The Patriot, 2016年9月24日

观点摘要：中巴经济走廊是“一带一路”的龙头工程，象征着亚洲在合作、互联互通和众多走廊基础上的崛起。

 

中巴经济走廊委员会主席、参议员穆沙希德·侯赛因（Mushahid Hussain）谈到，中巴经济走廊是“一带一路”的龙头工程，象征着亚洲在合作、互联互通和众多走廊基础上的崛起。

周五，侯赛因参加了在乌鲁木齐举行的中国-亚欧博览会新闻部长论坛，并发表讲话称，丝绸之路复兴计划意味着世界经济、政治重心将由西向东转移。他指出，中国新疆毗邻吉尔吉特-巴尔蒂斯坦，势必成为欧亚实现合作与互联互通的中心。

侯赛因对中国支持建设周期长达15年的中巴经济走廊项目表示了感谢，并称“中巴经济走廊不代表任何个人、党派、省份，它是一项国家级的战略工程，意在通过进步繁荣团结巴基斯坦联邦，特别是开伯尔-普赫图赫瓦省、吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省、俾路支省和联邦直辖部落区等巴基斯坦落后地方”。

演讲中侯赛因说，中国在新兴的亚洲起着关键作用，巴基斯坦反对任何引起新冷战或代理人战争的企图。通过经济、能源、教育、港口、管道等纽带实现区域互联互通是时代的需要。他说，巴基斯坦人民愿在协商、透明、包容性发展的基础上积极投身中巴经济走廊建设。

来自中国、缅甸、柬埔寨、埃及、白俄罗斯等国家的新闻部长以及瑞士、阿富汗、伊斯兰合作组织的各位代表出席了会议。在乌鲁木齐期间，侯赛因还受邀在中国-亚欧博览会科技论坛以及中国国家新闻出版广电总局局长和来自16个国家的图书出版商共同出席的出版博览会上发表了讲话。

《论坛快报》（Express Tribune）

中巴经济走廊因土地纠纷被迫延期

原文标题：CPEC Power Project Faces Delay as Land Dispute Drags on

原文来源：Express Tribune, 2016年7月12日

观点摘要：开伯尔-普赫图赫瓦省政府尚未解决土地征用问题，870兆瓦的苏基-克纳里水电站项目将延迟至少一年建成。

 

巴基斯坦计划委员会官员称，鉴于开伯尔-普赫图赫瓦省政府尚未解决土地征用问题，870兆瓦的苏基-克纳里水电站项目将延迟至少一年才能建成。该项目位于开伯尔-普赫图赫瓦省的曼瑟拉县，是中巴经济走廊的一部分，中国葛洲坝集团承建的这一项目原计划于2020年建成。据称，巴基斯坦计划发展部部长阿赫桑·伊克巴尔（Ahsan Iqbal）将在周一寻求该省议会委员会的帮助，以期尽快解决土地征用问题。

果特阿杜电力公司私有化：委员会同意转让该公司股份

由交通基础设施工作组、能源工作组和瓜达尔工作组共同参与的中巴联合工作组会议将于7月末或8月初召开。在此之前，伊克巴尔部长已经主持召开了一次会议，回顾了中巴经济走廊的相关建设事宜。

870兆瓦的苏基-克纳里水电站项目早在1960年就已做出规划，德国、加拿大和英国多家公司对其可行性进行过考察。后来，政府决定将其并入中巴经济走廊项目。然而，在过去的一年多里，开伯尔-普赫图赫瓦省政府未能有效解决土地征用问题。有官员称，当地居民索要的失地补偿款远远超过该项目180亿总额中的政府定价。

也有参会者抱怨开伯尔-普赫图赫瓦省议会委员会不仅不作为反而帮倒忙。该官员援引伊克巴尔的话“省政府应该主动吸引外资，助力国家经济发展”。

在中国“一带一路”倡议的背景下，中巴双方于去年4月签订了价值460亿美元的中巴经济走廊协议，旨在联通中国西部和瓜达尔港。参与中巴经济走廊公路项目建设的中方人员抱怨缺乏必要的安全保障。巴基斯坦已向中国政府保证将会实施必要的安全措施，保护项目工作人员的人身安全。伊克巴尔强调，他将亲自与内政部长乔杜里·尼萨尔·阿里·汗（Chaudhry Nisar Ali Khan）落实处理该问题。

亚投行投资中巴经济走廊瓜达尔城市项目

水利电力部部长告诉参会人员，卡西姆电厂、塔尔电厂、胡布煤电项目、萨希瓦尔电厂及其他水电站建设工作正在稳步推进并将如期完工。

伊克巴尔敦促有关部门加速推进相关项目，争取在2018年年初结束电力短缺的历史。政府期待中巴经济走廊项目能够在下一届大选前解决电力短期问题，这将直接关系到执政党能否赢得民心。伊克巴尔坦言，中巴经济走廊项目是巴基斯坦政府工作的重中之重，走廊前期项目即将完工。他补充说，巴方将全力推进西部通道建设，每两周公布一次项目的最新进展。

伊克巴尔对中巴经济走廊在建项目表示满意，他指出须尽早确定中巴经济走廊项目的长期规划，重点关注瓜达尔项目，其中部分工程将于下月动工开建。他还强调了加速建设瓜达尔国际机场和瓜达尔海港的必要性，指出要保持中巴经济走廊建设的良好势头，确保如期完工。

中巴经济走廊是博弈也是命运改变者

原文标题：CPEC not Just Game but Fate Changer

原文来源：Express Tribune, 2016年8月30日

观点摘要：中巴经济走廊是博弈也是命运改变者，它将促进约占世界一半人口的该地区加速发展，实现繁荣。

 

中国专家称，中巴经济走廊是“一带一路”倡议中不可替代的项目。巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫（Nawaz Sharif）则称，中巴经济走廊事关沿线地区的前途。为期两天的中巴经济走廊峰会暨走廊博览会首次会议于周一在伊斯兰堡举行，谢里夫说：“中巴经济走廊是一场博弈也是命运改变者，它将促进约占世界一半人口的该地区加速发展，实现繁荣。”

总理指出，鉴于大部分早期项目将于2018年完工，中巴经济走廊所有重点项目在接下来的4年内即可投入使用，另有部分工程将于2020年竣工。根据政府在峰会期间发布的项目计划书，二期工程中价值15亿美元的昂国露天煤矿项目、投资13亿美元由中国出口信用保险公司及信德昂国煤矿开采公司共同投资的塔尔煤矿项目、价值19.4亿美元的胡布燃煤电站项目，以及20亿美元的昂国塔尔煤电站项目将于2018年后投入使用。

价值18亿美元的苏基克纳里水电站项目、14.2亿美元的卡洛特水电站以及30亿美元的默蒂亚里-拉合尔输电项目计划将于2020年投产。谢里夫说，在巴基斯坦遭受经济孤立之时，中国伸出了援助之手。他强调中巴经济走廊已确定的项目价值总额为460亿美元，但其整体影响却超乎想象。

在提到中巴经济走廊的一些重要项目时，谢里夫称，瓜达尔为中巴经济走廊的“黄金项目”，因其本身具备发电能力和公路铁路航空运输能力，是智慧型港口城市的典范。他说，中国将投资1.62亿美元建设连接瓜达尔国际机场的高速公路。机场项目为独立工程，耗资2.3亿美元。

巴基斯坦计划发展部部长阿赫桑·伊克巴尔谈到，中国借中巴经济走廊项目在三年期间由排名第15一跃成为巴基斯坦最大的外国投资主体。伊克巴尔透露，中巴经济走廊180亿美元（39%）的资金已经到位，其余价值170亿美元的项目已得到优先规划。伊克巴尔也曾暗示，中国向巴基斯坦输出的产业并非缺乏竞争力和产能过剩。

同时，中国对中巴经济走廊的项目进程也大为赞赏。在峰会讲话中，中国驻巴基斯坦大使孙卫东称中巴经济走廊大体上进展顺利。这是中国一项史无前例的工程，中国政府希望这项宏大工程能有安全的建设环境。“一带一路”倡议将实现中国与亚欧非等64个国家互联互通，中巴经济走廊也是其中六个走廊之一。孙卫东大使称，中国乐意与巴基斯坦等“一带一路”参与国共享经济发展的红利。

复旦大学南亚与巴基斯坦研究中心主任杜幼康教授指出，中巴经济走廊在“一带一路”建设中的角色不可替代，其成功意义非凡。尽管“一带一路”还将启动其他走廊项目，但中巴经济走廊的意义非同一般。

巴基斯坦前大使穆尼尔·阿克兰（Munir Akram）提到：“对中国而言，中巴经济走廊的实施直接关系到 ‘一带一路’的成功。”他说，改善安全局势、争取广泛的政治支持、保证经济政策的持续性和经济决策的透明度、设立解决争端的独立机构将促进中巴经济走廊的顺利实施。

莫迪有关吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的言论遭指责

原文标题：Modi's Gilgit-Baltistan Remark Draws a Withering Rebuke

原文来源：Express Tribune, 2016年9月1日

观点摘要：印度总理莫迪有关吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的言论表明，中巴经济走廊使印度愈发感到不安，因为走廊项目将使印度在这一地区惨遭孤立。

 

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦首席部长哈菲祖拉·拉赫曼（Hafeezur Rehman）于周二称，印度总理莫迪有关该地区的言论表明，印度对中巴经济走廊愈发感到不安，因为该项目将使印度在这一地区陷入被孤立的危险。拉赫曼在特区政府举行的中巴经济走廊讨论会上发表讲话，明确回应了印度的霸权企图。参会人员指出：须警惕印度对中巴经济走廊建设做出过激反应。

拉赫曼称：“莫迪总理对印度在印控克什米尔地区所犯罪行和中巴经济走廊的建设倍感压力”，印度深知中巴经济走廊建成后自己可能陷入被孤立的困境。两周前，莫迪坦言，印度将与巴基斯坦就吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区、阿扎德查谟、克什米尔地区冲突等问题展开谈判。孟加拉国政府和阿富汗前总统对莫迪发表的不利于地区和平稳定的言论表示了支持，这预示着该地区的政治紧张局势还将进一步升级。

巴基斯坦举行了示威抗议以示回应，吉尔吉特-巴尔蒂斯坦议会通过决议，谴责印度的不良企图。拉赫曼说，吉尔吉特-巴尔蒂斯坦全体人民将阻止一切企图破坏中巴经济走廊的行为，他还提到国家情报机构已经有所行动。拉赫曼说：“吉尔吉特-巴尔蒂斯坦人民1947年摆脱了多格拉人的统治，他们绝不会再受制于印度，让它的霸权企图得逞。”他进一步说：“中巴经济走廊是吉尔吉特-巴尔蒂斯坦在20世纪70年代建设喀喇昆仑公路后迎来的第二次改变命运的机会。”他坦言，吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省将支持中巴经济走廊建设，但项目位置仍待商榷。

巴基斯坦发展与改革部部长阿赫桑·伊克巴尔（Ahsan Iqbal）作为主要嘉宾在中巴经济走廊讨论会上说，只要举国上下齐心协力，印度就无法阻挠中巴经济走廊建设的正常进行。巴基斯坦正义运动党主席阿萨德·乌玛尔（Asad Umar）在当地代表的满堂喝彩中说：“吉尔吉特-巴尔蒂斯坦人民致力于实现巴基斯坦的完全统一。”他说，我们从政治上给予中巴经济走廊大力支持，而且项目重点的调整不应该被解读为对该项目的反对。乌玛尔警示道：“莫迪目光短浅终将使印度走向孤立。”

巴基斯坦正义运动党官员称，用中国贷款代替世界银行和亚洲开发银行的贷款、改用中国集装箱船运等不足以证明中巴经济走廊的成功。要使获益最大化，政府就应该致力于技能培养、增强国家机构的能力，并确保吸纳巴基斯坦公司加入项目建设，使之能与中国企业共建、共进。

中巴经济走廊是博弈，也是命运改变者

出席会谈的巴基斯坦前国家财政部部长奥马尔（Omar Ayub Khan）高度重视中巴经济走廊的地缘政治环境及其影响。他说，莫迪有关吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的恶毒言论表明，印度有意破坏巴基斯坦的经济建设，削弱其防御能力。他强调，中巴经济走廊是巴基斯坦繁荣富强的保障。奥马尔指出，中巴经济走廊已然对印度构成威胁，一旦投入使用，势必降低中国对马六甲海峡的过度依赖。当前，中国80%的进口原油都要通过马六甲海峡的航运通道，因此一旦发生冲突，美国很可能将会封锁该海峡。

奥马尔还说：“中国加紧建设中巴经济走廊是出于战略考虑。”建设中巴经济走廊能够极大缩短货物运输时间，开始运营后，每月将有3.6万只集装箱实现单程运输。中国将实际垄断世界大部分地区的矿产资源，以满足其未来发展需要，这是其他国家不愿看到的结果。他建议政府在吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省发展现代产业，提升当地人民生活水平。

《商业纪事报》（Business Recorder）

“一带一路”惠及亚洲

原文标题：CPEC Flagship Project: “One Belt, One Road”Initiative to Benefit Whole Region

原文来源：Business Recorder, 2016年2月19日

观点摘要：中巴关系进入了大发展的新阶段，中巴经济走廊将不仅惠及巴基斯坦欠发达省份，而且可能改变整个地区的经济面貌。

 

巴基斯坦外交事务顾问萨尔塔杰·阿齐兹（Sartaj Aziz）认为，中巴经济走廊将不仅惠及该国欠发达省份，而且可能改变整个地区的经济面貌。《观察家》新闻集团发布了一份长达100页的特别报告，该报评选习近平为“2015年度政治家”。在特别报告的首发仪式上，阿齐兹表示，中国的“一带一路”倡议极具开拓性，所有国家和地区可以借此开展双赢合作，分享经济发展硕果。

阿齐兹说，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，它不仅是一条通道，而且是一张由思想、项目和倡议织就的网络。中巴经济走廊将有助于巴基斯坦欠发达地区解决贫困、不平等和失业问题，将对巴基斯坦在内的整个地区产生巨大影响。他表示，巴基斯坦与中亚和西亚国家的贸易与能源联系将得以加强。关于巴中关系，他说，尽管地区和国际环境不断发生重大变化，但两国是经得住时间考验的全天候伙伴。这是一种独特的关系，享有政治和体制层面的全方位支持。

阿齐兹认为，中国国家主席习近平近期的访巴之旅使中巴关系达到了一个新的高度。首发式上，中国驻巴基斯坦大使孙伟东感谢巴基斯坦报纸将习近平主席评为“2015年度政治家”，认为这不仅是巴基斯坦人民与中国人民深厚友谊的有力证明，更体现了巴基斯坦人民对中国领导人的崇高敬意。

他说，习近平主席的“一带一路”倡议旨在加强沿线国家间的互联互通，实现双赢。2015年中国国家主席访问巴基斯坦期间，两国同意强化双方关系，进一步推进双边实质性合作。中巴经济走廊为双边合作注入新的动力，为两国兄弟情谊续写新的篇章。

阿齐兹表示，中巴关系已经进入了大发展的新阶段，迎来绝佳的发展机遇。他说：“我期待与巴基斯坦各界朋友共同努力，进一步发展我们的友谊与合作，以早日实现中巴命运共同体的目标。”马苏德·汗（Masood Khan）、阿克拉姆·扎基（Akram Zaki）和哈立德·马哈茂德（Khalid Mahmood）等巴基斯坦前驻华大使演讲时强调了中巴战略合作的各个方面，并称赞了中国领导人通过和平外交将该地区打造为经济活动中心的努力。

经济走廊面临的安全挑战

原文标题：Economic Corridor: Security Challenges

原文来源：Business Recorder, 2016年2月19日

观点摘要：中巴经济走廊是巴基斯坦的经济助推器，但同时也面临诸多安全挑战。中巴两国情报机构应密切合作，监测巴基斯坦国内舆情，避免大众对走廊项目产生消极认识。

 

中巴经济走廊作为涉及交通、能源和基础设施的经济增长助推器，面临着一系列国内外安全挑战。中国国家主席的“一带一路”倡议将中国与亚洲、欧洲及他国市场联系起来。项目预计投资460亿美元，其中360亿流向能源项目，100亿用于道路、桥梁等设施建设。3000千米长的线路通过三条不同路线连接瓜达尔港和哈桑阿布达尔（Hasan Abdal），其中一条路线途经塔科特和吉尔吉特通往中国喀什。

喀什通往哈桑阿布达尔的路线途经塔科特、吉尔吉特、阿伯塔巴德和赫韦利杨，是众所周知的北线。西线和中线途经欠发达地区，在经过哈桑阿布达尔至德拉伊斯梅尔汗段后于印度河西岸分开。西线途经佐布、奇拉·塞夫拉、奎塔、索拉巴、巴斯玛，本杰古尔、霍沙布、图尔伯德到瓜达尔，而中线将德拉伊斯梅尔汗与德利加兹汗、希卡布尔、勒多代罗、胡兹达尔、阿瓦兰、霍沙布、图尔伯德和瓜达尔相连。东线将扩建现有高速公路，穿过印度河以东的发达地区，由哈桑阿布达尔通往拉合尔、木尔坦、苏库尔、海得拉巴和卡拉奇。

如果能加强与地方政府的协调，增加透明度并进行适当宣传，一些路线引发的争议本可以避免，但联邦政府却缺少这样的智慧和行动。为确保俾路支省人口最稀少的几个地方也能被纳入该路线，俾路支省前首席部长阿卜杜尔·马利克组建了“首席部长政策参考小组”。他们给予西线充分重视，原因是这里与外界相对隔绝，交通不发达，就业、教育、医疗等普遍落后，社会不平等问题突出，因此这里的人们对政府多有不满，甚至也曾爆发叛乱，这里自然也成了激进分子活跃的地方。因此可以说，中西线的安全成本很高。

一些国家认为，中巴经济走廊对巴基斯坦的军事和经济利益构成战略威胁，而且其影响力可能还将渗透到整个地区。由于地缘竞争激烈，且战略上中巴经济走廊将使巴基斯坦在阿拉伯海沿岸处于十分有利的地位，因此印度对中巴经济走廊提出强烈反对。有证据表明，印度调查分析局内部成立了一个专门负责中巴经济走廊信息收集的特殊部门。巴基斯坦的密友阿联酋将瓜达尔项目视为挑战其在海湾地区以及亚洲大陆贸易垄断地位的举措。这很奇怪，因为印度正在大力推动伊朗旨在服务欧洲和中亚的“恰巴哈尔港”倡议，该港口靠近瓜达尔港，对阿联酋的影响远超过中巴经济走廊的瓜达尔港项目。

目前约有8000名中国工人参与了巴基斯坦210个项目的建设，预计后期还需补充7000多人。研究表明，在阿富汗和非洲国家中印度存在利益冲突的地区，中国工人被杀害或遭绑架的事件时有发生。2001年4月，在埃塞俄比亚一个中国人经营的油田上，9名中国工人被杀害，7名被绑架。2004年6月，11名昆都士-巴格兰公路项目的中国施工工人被杀害。在这一项目上，中国和印度存在明显竞争关系。

近年来，巴基斯坦执法机构打击了一系列计划在海德拉巴、默蒂亚里和苏库尔绑架或杀害中国工人的企图。中国工作者将得到特别安保师的保护，该部队由9个陆军营组成，共计8000名士兵、5000名陆军特别服务组突击队员、9000名巴基斯坦特种部队人员。联邦直辖部落区军事行动持续进行，特种部队不断打击塔利班等组织，专门成立的反恐部队必须瞄准羌城军、“先知之友”等深入城市地区的激进分子。

智库中国 -巴基斯坦研究院的纳维德·伊拉希（Naveed Elahi）撰文强调应为中巴经济走廊提供安全保障：（1）实施国家行动计划；（2）成立国家反恐局；（3）组建中巴经济走廊安全委员会，强化安全措施；（4）定期在纸媒和电子媒体上公布中巴经济走廊最新进展，由巴基斯坦电子媒体管理局监控舆情。

中国-巴基斯坦研究院希望巴基斯坦三军情报局、军事情报局、情报局等机构的“保护性情报”加强与中国情报机构的实时协调。国家反恐局作为所有机构的情报接收中心，应将情报传达给执法机构以便及时采取行动。媒体和学术界可以通过强调中巴经济走廊对巴基斯坦的重要性，积极纠正具有误导性的恶意宣传，打击意欲破坏中巴经济走廊的阴谋和颠覆活动。要关注路线选择上的争议使群众产生的不信任感。情报机构必须通力合作，共同打击破坏中巴经济走廊的敌对行动。

长期来看，中巴经济走廊项目将给巴基斯坦带来数十亿美元的收益。首席部长政策参考小组主席凯泽·本·贾利（Kaiser Bengali）博士说：“安全考量很重要，与其用无人机轰炸，不如给那些抱怨政府的人提供就业。”中国高级安全代表团在访巴期间对中巴经济走廊项目进展表示满意，但对路线的政治化问题保留了意见。最近中国发布了一项声明，希望相关问题能尽快得以解决。声明称：“为成功实施中巴经济走廊项目，消除争议是一项巨大挑战，但中巴经济走廊对这个国家的未来具有决定性作用。”

巴基斯坦外交部网站（Pakistan Official News）

中巴经济走廊意义重大

原文标题：Remarks by Sartaj Aziz on One Belt One Road and its Positive Connotations for Pakistan and its Adjoining Region as well as Security Issues Pertaining to China-Pakistan Economic Corridor

原文来源：Pakistan Official News, 2016年1月15日

观点摘要：“一带一路”对巴基斯坦及其邻近地区具有积极意义。中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目和区域经济一体化的催化剂。它将进一步保障地区安全和稳定，推动双方全天候合作伙伴关系的发展，对包括巴基斯坦和其他多个国家和地区在内的能够从中巴经济走廊项目中受益的欠发达地区的稳定和繁荣意义尤其重大。

 

目前，北京大学国家战略传播研究院开始将研究重点转向“一带一路”和中巴经济走廊，这将帮助人们更好地理解这些具有里程碑意义的举措，并有助于二者成功实施。“一带一路”倡议是中国国家主席习近平提出的一个富有远见的倡议。“一带一路”将一个存在于历史、寓言和童话故事中的古丝绸之路概念，通过区域联通和一体化，变为切实可行的、有助于促进经济繁荣的政策工具。

开放与合作是中国领导人提出的“一带一路”的重要特征。因此，“一带一路”倡议使所有国家和地区都能够共享基于双赢合作的经济发展红利。中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，也是连接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的重要桥梁。巴基斯坦的瓜达尔港位于阿拉伯海北部，靠近波斯湾，地处中亚、中东和南亚的十字路口，恰好是“一带”和“一路”的交汇处。通过连接中国与阿拉伯海和波斯湾，中巴经济走廊将挖掘中国、巴基斯坦和更广阔地区的贸易潜力，进一步保障能源安全。因此，它将直接使中国、南亚、中亚和中东的30亿人受益。

中巴经济走廊也是区域经济一体化的催化剂。它将保障地区安全与稳定，拉近中国和巴基斯坦及邻国的关系，也将促进区域，特别是欠发达地区的稳定和繁荣。中巴经济走廊将为数百万人提供就业机会，并帮助他们消除贫困。通过促进当地青年就业和提供新的经济机会，中巴经济走廊还将成为打击恐怖主义和暴力极端主义的堡垒。

对中国来说，中巴经济走廊将进一步促进中国周边环境的和平安定，中国需要这样的环境实现自身和平发展和民族复兴。中巴经济走廊的成功将为中国与其他国家的类似项目做出榜样，为中国“一带一路”宏伟计划的推进做出贡献。

对巴基斯坦来说，中巴经济走廊将利用巴基斯坦丰富的自然和人力资源，解决能源严重短缺问题，促进巴基斯坦实现交通基础设施现代化，从而满足当代需求，为国家经济发展注入强大动力；同时，它也有助于建立知识型的平等社会，这与我们的开国元勋——伟大领袖穆罕默德·阿里·真纳（Muhammad'Ai Jannah）的愿望是一致的。无论对于中国还是巴基斯坦，中巴经济走廊都将为中巴全天候战略伙伴关系注入更大活力和更丰富的经济内容。需要强调的是，我们不应从区域大国的实力消长、旧式的联盟构建或“零和关系”的角度看待中巴经济走廊，因为其本质在于合作而非对抗、协作而非竞争。这是一个双赢的项目，对区域内外的每一个人来说都是如此。中巴经济走廊致力于建设一个基于共同繁荣、互惠互利和经济趋同的区域和国际秩序。巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫（Nawaz Sharif）和中国总理李克强上任以来的两年半内，两国在规划和实施中巴经济走廊的各项基础设施和能源项目以及经济特区方面达成广泛共识。2015年4月，在习近平主席对巴基斯坦进行历史性访问之际，两国签署了30多份有关中巴经济走廊的协议和谅解备忘录，内容主要涉及交通基础设施、能源、瓜达尔港和工业区建设。

交通项目将努力改善巴基斯坦现有公路、铁路网的南北和东西向的联通性。能源项目寻求在未来三年向国家电网增加发电量近万兆瓦，缓解电力严重短缺问题。开发瓜达尔港项目旨在改善港口运营和联通性，为社会发展提供融资渠道与帮助。

巴基斯坦政府正采取稳健的经济政策，刺激本国经济复苏，促进社会全面发展，这也有助于中巴经济走廊的建设。今天巴基斯坦的微观和宏观经济指标正在改善，通货膨胀压力缓解，预算借款减少，货币相对稳定。国际信用评级机构和国际经济独立监测机构对巴基斯坦国民经济的评价是积极肯定的。

随着巴基斯坦经济的发展和政治越来越稳定，巴基斯坦政府现在有能力在中巴经济走廊框架下承担重点能源和基础设施项目。这些项目具有良好的经济意义，并符合国际可行性标准。在中巴经济走廊各项目稳步推进的过程中，巴基斯坦政府不会无视其面临的挑战，而将以最大努力积极迎接挑战。在此，需要指出：

一、巴基斯坦非常重视在巴基斯坦工作的中国工人的安全。根据谢里夫总理的特别指示，巴方将为此组建一支专门部队。

二、巴基斯坦政府注意到，国内正在就中巴经济走廊“线路”问题进行讨论。政府将继续在联邦内阁和国家议会进行跨省协调，就这一问题达成国家共识。作为联邦政府基石的民主和宪政主义将推动达成关于这一重要问题的全国共识。