第二节　坦克的种类与特点

在坦克发展的过程中，对它的分类方式可以划分为两个时期。

20世纪60年代以前，坦克通常是以战斗全重和火炮口径为依据，划分为轻型、中型和重型三种坦克。轻型坦克质量在10～20吨以内，火炮口径小于85毫米；中型坦克质量在20～40吨以内，火炮口径小于105　毫米；而重型坦克质量在40～60　吨，火炮口径在122毫米以下。

从20世纪60年代开始，世界各国普遍将摧毁敌方坦克、装甲车辆为首要任务的坦克划为一种类型——主战坦克；同时将用于侦察、空降、扫雷、两栖作战、喷火等任务的坦克统称为“特种坦克”。目前，我国的坦克也采用这种分类方法。

（一）主战坦克

主战坦克是装有大威力火炮，具有高度越野机动性和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，从20世纪80年代开始，各国主战坦克的重量有快速增长的趋势。到了21世纪初，主战坦克的火炮口径多为105毫米以上。滑膛炮成为许多国家设计新一代主战坦克的首选，以增强对装甲的破坏力，主要用于与敌方坦克和其他装甲车辆作战；也可用于摧毁反坦克武器、野战工事，歼灭敌人有生力量。

主战坦克的设计目标是为了提供多功能的枪炮，使得它们可以在任何战况下都可以有效运作，而且能够保护里面的机组人员。精密的电子仪器使得主战坦克可以在任何的天候，不分日夜地执行任务。而这些五六十吨重的战车，在严峻的地形中也还可以以接近80千米/小时的速度移动。因任务的不同，有些主战坦克会具备“反应装甲”，可以让这些主力战车能够对抗现在战场上常见的穿甲弹。

目前世界各国装备的主战坦克几乎都是第三代坦克，代表车型有俄罗斯的T-72和T-80、美国的M1/M1A1、英国的“挑战者”、法国的“勒克莱尔”、德国的“豹”2等。

（二）特种坦克

1.两栖坦克

两栖坦克又称为“水陆两用坦克”，即“无需使用辅助设备即能通过水障碍的坦克”，部分轻型坦克及经改造的中型坦克有此功能。

2.装甲架桥车

装甲架桥车是装有制式车辙桥和架设、撤收机构的装甲车辆，多为履带式，通常用于在敌火力威胁下快速架设车辙桥，保障坦克和其他车辆通过反坦克壕、沟渠等人工或天然障碍。

因为大部分装甲架桥车需要在敌人的炮火下进行作业，因此大部分是以坦克改装而成，所以装甲架桥车也属于特种坦克的一种。

3.扫雷坦克

扫雷坦克就是装有清除地雷装置的坦克，用于战场上排雷开路任务，而扫雷装置一般有滚压式、挖掘式、火箭爆破式三种，可根据需要在战斗前临时挂装。现在的扫雷设备大多可直接安装在战车上在必要时使用，不需额外编组。

4.喷火坦克

喷火坦克是二战至越南战争（简称“越战”）时期出现的衍生型坦克。原坦克的主炮或机枪被移除，改为射程可达数十米的火焰喷射器。喷火坦克主要用于在近距离内喷射火焰，杀伤有生力量和破坏军事技术装备等。有些喷火坦克以喷火器为主要武器；有些以喷火器为辅助武器；有的采用专门的喷火器塔，必要时可卸下喷火器塔，换装上原有的坦克炮塔。坦克喷火装置由喷火器、燃烧剂贮存器、高压气瓶或火药装药、控制器等组成。

在进攻时，喷火坦克可用于为部队开辟通道，扫除进攻途中的火力点；防守时，可为前沿防守部队设置层层火障，对付突击步兵，常能起到“一夫当关，万夫莫开”的作用。

5.步兵坦克

步兵坦克是英国在二战时建立的坦克分类，主要用来为步兵近战提供火力支援及进行突击，步兵坦克的装甲很强但速度很低。

现代的步兵坦克是在坦克基础上加装载员舱而成，其特点是既保留了坦克的强大火力和装甲防护，又可用于运兵。目前仅见乌克兰在T-72和T-84的基础上研制出的两种现代步兵坦克。

以色列也曾对多款坦克进行改装，以便搭载步兵，但由于其以机枪代替火炮，严格来说只能称为重型步兵战车。

6.巡航坦克

又名巡洋坦克，与步兵坦克一样，都是英国在二战建立的坦克分类，混合了海上的巡洋舰及陆上骑兵的概念。步兵坦克装甲较厚，机动性能较差，用于伴随步兵作战。巡航坦克装甲较薄，机动性能较强，用于机动作战。

巡航坦克具有高移动速度及良好的机动性，配备机枪及小口径火炮，可支援步兵作战。二战期间英军的“十字军”坦克、“克伦威尔”坦克都是巡航坦克的代表。