中国外贸发展对产业升级影响测度分析

何畈村位于河南省光山县南向店乡境内，地处大别山区，是红色革命老区，也是省级贫困村。通过实地调查和案例研究，本书介绍了何畈村面临的贫困问题、致贫的主要原因、脱贫的做法和经验。本书重点介绍了光山县借助国家大力推动电子商务进农村的契机，加快地方特色产品与互联网有机结合的步伐，探索“电商+贫困户+网点”的电子商务助力精准脱贫的模式。本书从何畈村脱贫过程中总结出一些有益的政策启示。

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确

本书是从推进我国城镇化健康发展的视角，以协同创新理论为基础，围绕城镇化健康发展机制，对城镇化健康发展问题进行研究。主要内容包括城镇化协同创新相关理论、城镇化发展的经济学思考、城镇化发展的新思维、城镇化协同创新平台的构建、城镇化体制机制协同创新、产业协同与城镇化发展、产业新城的建设、生态城镇化、智慧城镇化。

本书是由四川省社会科学院与成都市医美产业协会共同组织专家学者编写的成都市首部医美产业发展报告，从成都医美产业发展历程、产业链协调、终端消费群体、产业配套等方面入手，全方位呈现了成都市医美产业的发展现状、未来趋势、投资机遇。本书主要采用实地调研与文献相结合的研究方法，既力图为读者呈现成都市医美产业发展的客观情况，也力图通过深入的理解和剖析，对成都市医美产业的发展趋势和发展路径形成有价值的研判。

知识产权问题是影响海外高铁产业发展的重要因素。中国高铁在“走出去”的过程中，同时面临先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。本书运用专利路线图的相关理论及方法，以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况→竞争状态及态势→专利生命周期分析及导航→市场布局排序及选择”的总体思路，基于高铁产业总体专利路线图框架，选取了五个维度对高速铁路轨道技术领域的专利信息展开分析，并对比了中国及

《中国文化消费投资发展报告（2020）》为“中国建投研究丛书·报告系列”之一，核心主题是“文化消费投资”。本书对文化消费行业最新政策、行业发展与投资趋势等问题作出分析与展望，同时结合大量的企业案例，与读者分享来自一线的实践与认知。本书分为总报告、文化企业篇、投资企业篇和附录四大部分。报告以事实和数据为依据，着力于理论与实践相结合，为读者贡献有价值的研究成果。

20世纪的上半期，在中国兴起了一场由知识分子主导的声势浩大的乡村建设事业，学术界称之为“乡村建设运动”。作为一种改良主义实验，它希望在维护既存社会制度的前提下，采用非暴力的方式，通过兴办教育、倡导合作、地方自治、公共服务和移风易俗等措施，拯救日趋衰弱的农村经济，刷新中国政冶，复兴中国文化，实现“民族再造”或“民族自救”。在实践层面，“乡村建设运动”的思想通常与国家发展的战略、政策、措施密切相关，并

本书以1881—1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象，以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线，通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察，展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”，从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀

西相王村地处山西省吕梁山区，是全国集中连片特困地区、国家扶贫工作重点县的非建档立卡贫困村。其典型的致贫原因包括：病残、劳动力缺乏、资金和技术贫乏、教育支出等。到目前为止，脱贫成效较为显著的措施主要是社会兜底扶贫。本书在深入调研的基础上，深入考察了西相王村的特殊背景及具体贫困问题，重点剖析了具有典型特征的健康扶贫、教育扶贫等的进展、面临的问题与挑战，针对现存的贫困问题探讨了可能的扶贫策略和政策建议。