国家创新体系建设与自主创新

半个世纪以来，发端于海外的中国研究已从社会科学的边缘走向这一知识体系的中心，由西方学人独步的学术论域成为包括中国学者在内的全球学人共享的研究旨趣，同时也成了世界学术界了解中国社会发展与进步的窗口。《中国研究》是由南京大学社会学系主办的学术集刊，意在推动中国研究领域的经验积累和知识增进，更在使日益成为显学的中国研究领域能够听到中国的声音。

当今世界，纷繁变幻。面对天下大势的变化，应该如何理解走入新时代的中国？新一代的中国学者应该如何发出自己的声音，并为未来做好充分的理论和思想上的准备？吉林大学不同学科的学者从文明的意义上就各自的视角分别对中国道路和理论自信、当代中国审美文化热点问题、中国的内涵及其审美理想、新时代中国国际法法治思想、中国的法律文化、中国学派的建构、经济全球化时代的中国逻辑、中国的反贫困道路和当代中国数字政府治理等问题

近年来，我国在推进乡村治理现代化方面取得了显著的成效，以党组织为核心的农村基层组织建设获得进一步加强，乡村治理手段不断创新，乡村治理内容不断充实，乡村治理体系不断完善，乡村基本公共服务不断提升，农村社会保持和谐稳定，乡村民众的幸福感不断增强。虽然我国的乡村治理正在不断完善和创新，但目前乡村社会结构日益分化，乡村居民的思想观念日益多元化，传统的乡村治理模式难以适应新时期乡村现代化发展的要求。另外，我

本书是“中国地方政府创新获奖项目跟踪研究”大型课题的最终研究报告。通过对2000～2015年共八届“中国地方政府创新奖”获奖项目跟踪调研数据的分析，旨在弄清楚以下三个问题：哪些“中国地方政府创新奖”获奖项目已经终止，或者持续存在并在更大范围内得到推广？是什么导致获奖项目的终止或持续？当年那些获奖项目的当事人现在是如何看待政府创新及其前景的？作者力图通过对这些问题的研究，进一步分析并揭示中国地方政府

本书聚焦交通现代化研究，主要包括四项内容。一是世界交通现代化的发展趋势分析，从交通体系、交通服务、交通效率、交通治理四个方面分析其历史演进、现实水平和前景预测，构建了世界交通现代化记分牌。二是概述世界交通现代化的基本原理和国际经验。三是完成中国交通现代化的实证和前景分析，提出中国交通现代化路线图。四是完成世界现代化和中国地区现代化的定量评价，描绘2018年世界和中国现代化的定位图等，提出和构建了交

本书分为三个部分，内容包括：参与式预算的缘起；国家的集中化：可支配财力与参与式预算改革；国家的理性化：理念网络与参与式预算改革；随机选出代表：浙江省泽国镇的参与式预算；激活人大代表：上海市闵行区的参与式预算；邀请区域代表：北京市麦子店的参与式预算；内部力量的参与：对江苏省张浦镇的考察等。

南京国民政府建设委员会1928年2月成立，1938年1月被裁并至经济部，是一个负责国家建设事业的政府机构。全书论述了南京国民政府时期建设委员会成立的背景、经过以及结束的整个过程，具体描述了其在发展无线电、农田灌溉、煤矿、铁路交通、地方现代化建设等方面的举措，剖析了负责人张静江的个人经历、经营理念，总结了建设委员会在国家建设中的作为和影响。

本书是河南大学历史文化学院所举办的“权力与秩序：帝制中国的社会治理”系列学术讲座的讲稿结集。全书收录阎步克、包伟民、张剑光、侯旭东等相关领域知名学者的讲座报告，分为三个专题：“帝制体系之方向认知”，主要从官制、经济与社会三个方向讨论帝制下的中国历史的发展脉络与趋势；“社会架构之运行机制”，讨论帝制“国家”是如何运行的，涉及舆论控制、财政维持、基层权力运作等问题；“日常生活之官民人等”，讨论在专制国

半个世纪以来，发端于海外的中国研究已从社会科学的边缘走向这一知识体系的中心，由西方学人独步的学术论域成为包括中国学者在内的全球学人共享的研究旨趣，同时也成了世界学术界了解中国社会发展与进步的窗口。《中国研究》的创刊意在推动中国研究领域的经验积累和知识增进，更在使日益成为显学的中国研究领域能够听到中国的声音。