宁夏自然灾害防灾减灾重大问题研究：综合卷

随着全球气候变化问题的日益突出，温室气体减排问题受到了人们越来越多的关注。世界各国加大了对温室气体减排方案的设计与实践。理论研究与实践经验表明：在众多减排措施中，碳市场被认为是最行之有效的。本书分为八个部分，对中国碳市场的机制设计、市场对接及减排绩效问题进行了深入研究。

生态危机是人类当下面临的最严重的困境。本书以一个中国西南县域60余年的生态变迁为案例，通过对田野资料和文献资料的分析与梳理，从社会学的视角探讨生态危机产生的深层原因，为生态危机的治理建言献策。农村生态问题的产生及加剧与现代性因素密切相关，国家权力、现代科技和市场体系在促进经济社会发展的同时，也造成了生态恶化的非预期后果。当下的生态文明建设必须对现代性进行深刻反思，同时积极吸收民间传统的生态智慧。

本书分为总体合作形势和生态环保合作两部分，对上合组织总体发展历程和现状进行了回顾与梳理，对上合组织在安全、经济、科技和人文领域的合作及未来发展进行了介绍与展望；聚焦上合组织在生态环保领域的合作，系统阐述了上合组织框架下的多双边环保合作进展，深入研究了上合组织国家的环保政策，重点分析了生态环保合作中的焦点问题，为下一步推动上合组织环保合作提供了政策建议和参考。

以牺牲环境为代价的经济发展不仅降低了人们的生活质量和经济发展质量，还不利于我国经济社会的可持续发展。“绿水青山就是金山银山”，要在保持经济增长的同时又能实现“山青水绿”，适宜的生态环境规制手段和有效的产业结构优化方案是必不可少的。围绕这一话题，本书从生态治理与结构调整这两个切入点来分析经济发展中的影响机制和制约因素，为制定可持续发展的经济战略提供理论框架，为推进绿色发展的环境政策制定提供现实依据。

本书是教育部人文社会科学重点基地重大项目“西北地区灾害环境与城乡发展的历史研究”的研究成果。基于过往十多年灾荒史研究工作，分别从灾害史研究的理论与方法、历史灾害风险与粮食安全研究、中西方灾荒史比较研究以及历史灾害与社会发展研究等四个方面论述了灾荒史研究中的若干问题，故命名为《中国灾荒史四论》。在每一个方面，都由数篇学术论文组成，这些文章都发表于专门学术期刊，且在灾荒史研究领域产生一定积极影响。

在明清时期，权力高度集中的帝制国家将保漕济运作为确保大运河畅通的首要政治任务。保漕至上的国策成为影响山东运河区域社会生态变迁的一个关键因素。本书研究明清时期（1411—1901）山东运河的开挖、维持以及大运河与区域社会互动博弈关系，具体讨论大运河贯通引发的自然环境的连锁反应，山东运河区域社会经济发展动力以及内生性社会力量的演变形态等问题。本书全面考量大运河在山东社会发展演变过程中扮演的角色，引证史

荒漠化是世界性的生态难题，我国也深受其害。中国社会科学院荒漠化治理课题组经过20年的跟踪研究，填补了社会科学工作者长期缺席荒漠化防治工作的空白。全书以3项国家社会科学基金课题和1项中国社会科学院国情调研重大课题的结项成果为基础，分为总论、分论和展望三个部分，深入分析了我国荒漠化现状态势、成因机理、治理举措与治理成效，系统梳理了我国主要荒漠化地区的治沙经验，并全面展望了未来我国荒漠化治理面临的挑战、

两周时期足中同古代文化形成发展的重要源头期，研究两周时期的生态环境与社会文明之关系，既有重要的现实意义，又有较高的学术价值。总结古代社会保护或者破坏生态环境的经验和教训，较为准确地把握两周时期生态环境的基本状况和变化脉络，可以为当今政府制定相关生态环境保护政策提供一定的借鉴，使我们在发展经济的同时又能有效地保护生态环境。通过学术影响，还能普遍提高民众的生态环境保护意识，使生态环境能够得到更加广泛的

本书将视角落在碳排放权交易体系中的价格机制上，以目前交易量最大、市场价值最高、最为成功的欧盟碳排放权交易体系为参考，深入探究其发展情况、价格机制的形成和运行、交易价格的影响因素，以及价格关联机制等。同时，结合全国统一碳排放权交易体系在国际环境及气候公约约束之下快速发展的现实，侧重欧盟对中国的启示，在对中国碳排放权交易体系进行整体设计的基础上，建构中国碳排放权交易体系的价格形成机制、价格运行机制与价